鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案?工件邊緣底露,主要原因:①工件邊角太尖銳;②固化溫度低,粉末流化時(shí)間長;③粉末帶電性差,邊緣上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的膠化時(shí)間太長。解決措施:①噴涂前修理工件邊角,使成圓弧形;②適當(dāng)提高固化溫度(須注意粉末的耐溫性是否良好);③增加電壓,縮短噴嘴與工件的距離或適當(dāng)延長對邊緣的噴涂時(shí)間;④粉末廠必須修正配方;⑤粉末廠必須修正配方。
什么是鈑金?也就是維修師傅要對車子碰撞的地方進(jìn)行修整修復(fù),使其恢復(fù)原狀;而噴漆就是待被撞的位置恢復(fù)原狀以后就對其顏色和光澤度進(jìn)行還原,簡單來說,就是給車輛做了一次修整手術(shù)。一般維修或者美容店在給汽車鈑金噴漆前會(huì)有著幾種做法?一、確定維修方案:維修師傅在開始噴漆前,會(huì)根據(jù)車輛的破損程度選定一個(gè)維修方案。
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